O farol foi construido em 1790, quando Portugal já possuía alguns anos de experiência em sinalização marítima, pois já se havia construído o do Cabo da Roca em 1772, melhorava-se o da Luz (um farol que existia na zona do Porto) e, no mesmo ano de 1790, construia-se o do Cabo Carvoeiro.
O tal relatório descreve um edifício muito semelhante aos dos dias de hoje: torre hexagonal formada de três corpos, com talude no primeiro corpo inferior, sendo verticais os dois que lhe sucedem, e arrematando com cimalha e varanda de cantaria. Ligado ao primeiro corpo da torre existia um edifício com telhado e que tinha por base um rectângulo de 22,80 metros por 10,72 metros com quatro habitações para os faroleiros. Informação técnica
Fotografia N.º: 4899
Grupo: Urbanismos #Urbanism
Câmera: Nikon D90
Abertura: f 10
Distância focal: 150 mm (35mm equiv.: 225 mm)
Velocidade do obturador: 1/500 sec
Flash: Não Disparado No flash
Estive a carregar baterias e sem tempo para fazer a escolha desta semana.
;-)
A stately beauty still in impeccable shape 170 years later!
Nice image, I agree also with the comment of Steven.
Gosto dos faróis que ajudam na navegação, aqui temos poucos.
Aí é mais comum, aqui parece que usamos mais os rádios faroís, situados nas costas maritimas.
Bonita foto, Remus
Bons passeios aí, ok?
Gosto muito de faróis, este nunca visitei e ficou muito bem aqui na foto, mas o que eu gostava, era de conhecer um por dentro.
Este belo Farol é uma excelente prova de que o tamanho não conta para nada. O que conta é que cumpra a missâo para que foi destinado... Alumiar e orientar os navegantes na direcção do porto seguro!
Este conheço bem. 😋
Muito obrigado por terem vindo ver esta minha versão do Farol do Cabo Espichel.
Steven and Willem: Many thanks.
Manu: Em alguns, é preciso ter boas pernas e joelhos para subir pelas escadas até lá cima. ;-)
Janita: Tamanho não conta para nada, não. Chega na hora H, depois dizem que quando maior, melhor. :-D